家庭無障礙廠家(jia)提供信息      京(jing)張(zhang)高(gao)(gao)鐵，服務(wu)冬奧(ao)，也造福人民。將在比(bi)賽期(qi)間(jian)帶來便利，屆時來自世(shi)界(jie)各地的(de)(de)奧(ao)運(yun)選手、觀眾和(he)(he)媒體工作者將乘坐定制化的(de)(de)高(gao)(gao)鐵智(zhi)能動車(che)(che)(che)組(zu)(zu)往返(fan)于(yu)兩座主(zhu)辦城市之間(jian)，感受(shou)中國高(gao)(gao)鐵的(de)(de)發展成(cheng)就。不(bu)過，隨(sui)著運(yun)行(xing)(xing)時間(jian)和(he)(he)距離(li)的(de)(de)增加，如何能保(bao)證動車(che)(che)(che)每(mei)天(tian)的(de)(de)安全運(yun)行(xing)(xing)呢(ni)？這就不(bu)得不(bu)提到咱們(men)的(de)(de)動車(che)(che)(che)“4S”店！白天(tian)日行(xing)(xing)千里的(de)(de)列(lie)車(che)(che)(che)，深(shen)夜都要回到這里“體檢”，確認“零故(gu)障”后才能繼續上路運(yun)行(xing)(xing)。北京(jing)北動車(che)(che)(che)運(yun)用所(suo)負責(ze)京(jing)張(zhang)高(gao)(gao)鐵線(xian)路動車(che)(che)(che)組(zu)(zu)的(de)(de)檢修和(he)(he)乘務(wu)運(yun)用，以及(ji)動車(che)(che)(che)組(zu)(zu)運(yun)行(xing)(xing)參數的(de)(de)監控和(he)(he)動車(che)(che)(che)組(zu)(zu)應急(ji)故(gu)障處理等任務(wu)。為即將到來的(de)(de)2022年冬奧(ao)打(da)好堅實的(de)(de)基礎，做好切實可靠運(yun)輸保(bao)障任務(wu)。

家庭無障礙廠家提(ti)供(gong)      承載著(zhu)京(jing)張鐵路(lu)的歷史(shi)傳(chuan)承，任務艱(jian)巨，意(yi)義非凡。北京(jing)北動(dong)車(che)所(suo)主(zhu)推智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)設(she)備(bei)和系統(tong)(tong)的運用，調度(du)智(zhi)(zhi)能排程系統(tong)(tong)，實(shi)現動(dong)車(che)組(zu)(zu)(zu)檢(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)運用計(ji)劃編(bian)排人(ren)機(ji)互(hu)控，自(zi)主(zhu)化(hua)(hua)設(she)定上線限制(zhi)因素，優化(hua)(hua)車(che)組(zu)(zu)(zu)上線計(ji)劃安排，同時根(gen)據(ju)動(dong)車(che)所(suo)實(shi)際需要，自(zi)動(dong)預警(jing)關(guan)鍵因素，幫助調度(du)員及時進行車(che)組(zu)(zu)(zu)扣換(huan)(huan)，保(bao)證專項修(xiu)(xiu)(xiu)和其它定期(qi)計(ji)劃的扣換(huan)(huan)車(che)；通過(guo)PHM系統(tong)(tong)（動(dong)車(che)組(zu)(zu)(zu)預測與(yu)健康管(guan)理(li)系統(tong)(tong)），實(shi)現對動(dong)車(che)組(zu)(zu)(zu)關(guan)鍵指標(biao)實(shi)時監控、預警(jing)、報警(jing)，并以預防修(xiu)(xiu)(xiu)為(wei)目標(biao)，拓展視(shi)情(qing)維修(xiu)(xiu)(xiu)功能。隨著(zhu)智(zhi)(zhi)能檢(jian)測機(ji)器人(ren)正式(shi)投入日常(chang)檢(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)使用，北京(jing)北動(dong)車(che)所(suo)由“人(ren)檢(jian)”向(xiang)“機(ji)檢(jian)”作業模(mo)式(shi)轉換(huan)(huan)，進一步改善(shan)了日常(chang)檢(jian)修(xiu)(xiu)(xiu)作業模(mo)式(shi)。

家庭無障礙廠家提供      北京北動車(che)所副所長告訴(su)記者(zhe)，“機(ji)器人(ren)(ren)”機(ji)械(xie)臂(bei)可(ke)(ke)以任(ren)意姿態實(shi)現(xian)對(dui)車(che)底關鍵(jian)部(bu)件(jian)無死角檢(jian)(jian)查，將采集(ji)到的(de)(de)(de)(de)數據進(jin)行對(dui)比分析(xi)，從(cong)而實(shi)現(xian)對(dui)異常部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)自(zi)動預報。與傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)工檢(jian)(jian)修(xiu)相比，大(da)大(da)提高(gao)了檢(jian)(jian)修(xiu)效率，既(ji)壓縮了修(xiu)建時間，同(tong)時通過“機(ji)器人(ren)(ren)”的(de)(de)(de)(de)故障識別，大(da)大(da)降低了因檢(jian)(jian)修(xiu)人(ren)(ren)員導致的(de)(de)(de)(de)誤檢(jian)(jian)、漏檢(jian)(jian)、誤報等檢(jian)(jian)修(xiu)問題。此外，“機(ji)器人(ren)(ren)”可(ke)(ke)對(dui)動車(che)組(zu)(zu)閘片、撒砂管等關鍵(jian)磨耗件(jian)進(jin)行準(zhun)確測量(liang)，避(bi)免了因人(ren)(ren)工測量(liang)導致的(de)(de)(de)(de)誤報，同(tong)時科學(xue)有效的(de)(de)(de)(de)進(jin)行關鍵(jian)磨耗件(jian)部(bu)件(jian)更換，確保動車(che)組(zu)(zu)檢(jian)(jian)修(xiu)質(zhi)量(liang)。從(cong)自(zi)主設(she)計修(xiu)建零的(de)(de)(de)(de)突(tu)破，到現(xian)在(zai)的(de)(de)(de)(de)水平(ping)，京張見證了中國鐵路的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)，也見證了中國國力的(de)(de)(de)(de)飛躍。